Τι θα συμβεί με το πετρέλαιο το 2020

2024 Συγγραφέας: James Gerald | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 14:05

Μετά τις κατά προσέγγιση προθεσμίες για το τέλος της καραντίνας, το ερώτημα τι θα γίνει με το πετρέλαιο είναι το πιο φλέγον. Μελετήσαμε τις τελευταίες ειδήσεις και απόψεις εμπειρογνωμόνων σχετικά με το τι να περιμένουμε το 2020.

Τι συμβαίνει με τις τιμές του μαύρου χρυσού

Τον Μάρτιο του 2020, οι απόψεις των οικονομικών εμπειρογνωμόνων των αμερικανικών τραπεζών περιορίστηκαν στο γεγονός ότι η τρέχουσα κατάσταση με το πετρέλαιο στον κόσμο δεν θα διαρκέσει ημέρες ή εβδομάδες, αλλά αρκετούς μήνες. Αλλά οι Αμερικανοί αναλυτές δεν μπορούσαν να προβλέψουν αξιόπιστα τι θα συνέβαινε με το προϊόν που ζητήθηκε προηγουμένως. Τον Μάρτιο ξέσπασε ένας εμπορικός πόλεμος μεταξύ της Ρωσίας, της Σαουδικής Αραβίας και των Ηνωμένων Πολιτειών.

Ο B. McNally, ιδρυτής μιας εταιρείας συμβούλων που επικεντρώνεται στις αγορές ενέργειας, έκανε μια αναλογία μεταξύ της έναρξης της Μεγάλης Depφεσης τον περασμένο αιώνα και της τρέχουσας κατάστασης. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, μια τέτοια σύγκριση είναι ακατάλληλη. Εκτός αν, εάν συγκρίνουμε τις δύο καταστάσεις στην πτώση της τιμής του πετρελαίου.

Αυτό που συμβαίνει στον κόσμο είναι μοναδικό σε συνδυασμό παραγόντων, καθένας από τους οποίους μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή. Το κύριο πρόβλημα, λόγω του οποίου δεν είναι πάντα δυνατό να γίνουν προβλέψεις, είναι ακριβώς ένας τέτοιος συνδυασμός που δεν έχει ξαναγίνει. Είναι ανώφελο να αντλούμε αναλογίες στο ιστορικό παρελθόν.

1. Εκτός από το κύριο τρίγωνο (Αμερικανοί, Σαουδάραβες και Ρώσοι), υπάρχουν και άλλες χώρες που συμμετέχουν στην αγορά πετρελαίου. Η παραγωγή πετρελαίου αυξάνεται όχι μόνο λόγω των κύριων μελών της εμπορικής και βιομηχανικής αντιπολίτευσης, υπάρχουν επίσης μικροί παράγοντες που δεν λαμβάνονται υπόψη στις αμοιβαίες αξιώσεις. Η προσφορά ξεπερνά κατά πολύ τη ζήτηση, ακόμη και εν μέσω των εξαγγελθέντων περικοπών του Ιράν λόγω της ανησυχητικής πανδημίας.
2. Λόγω της συνεχούς παραγωγής πετρελαίου, υπήρξε έντονη έλλειψη ζήτησης. Επιπλέον, η μείωση του ενδιαφέροντος για καύσιμα οφείλεται στην παγκόσμια πανδημία. Μεταφορές, τουρισμός, εξαγωγές και εισαγωγές - όλοι οι κύριοι τομείς στους οποίους πραγματοποιήθηκε η κατανάλωση καυσίμων είναι «σε παύση». Λόγω της καραντίνας που εισήχθη από πολλές χώρες, δεν υπάρχει καν η προηγούμενη επικοινωνία μεταξύ των περιοχών, η κίνηση των μεταφορών εντός των μεγάλων πόλεων.
3. Οι Αμερικανοί είναι πεπεισμένοι ότι η κατάσταση εξελίσσεται λόγω της απουσίας ενός επονομαζόμενου κατασκευαστή σταθεροποίησης. Αλλά είναι ήδη γνωστό από την εμπειρία ότι συνήθως θεωρούν τις εταιρείες τους ως τέτοιες, ανεξάρτητα από την τοποθεσία τους στον πλανήτη.

Ο S. Suvorov, κορυφαίος αναλυτής στην BCS Premier, ήταν πεπεισμένος τον Μάρτιο ότι οι τιμές το 2020 θα σταθεροποιηθούν μόλις υποχωρήσει η παγκόσμια πανδημία. Ο Μ. Νετσάεφ διαβεβαίωσε τους δημοσιογράφους της RBC ότι το εύρος τιμών είναι απίθανο να είναι κάτω από $ 30-20. Η γνώμη ενός ειδικού από τις Ηνωμένες Πολιτείες, Chris Weafer, παραδέχθηκε ότι οι τιμές θα πέσουν στο επίπεδο του 2016 και για αρκετούς μήνες.

Ενδιαφέρων! Ποια θα είναι η συναλλαγματική ισοτιμία δολαρίου τον Ιούλιο του 2020

Τι να περιμένουμε φέτος

Ακόμα και η Παγκόσμια Τράπεζα δεν γνωρίζει τι θα συμβεί με το στρατηγικό προϊόν. Ορισμένοι εμπειρογνώμονες είναι της γνώμης ότι η παραγωγή πετρελαίου στις Ηνωμένες Πολιτείες θα συνεχιστεί με τον ίδιο όγκο και θα συνεχίσουν να κατασκευάζονται νέοι αγωγοί. Το TASS επικαλέστηκε έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας, η οποία υποδεικνύει ότι η Αμερική θα αντιμετωπίσει οικονομικά και πολιτικά προβλήματα εάν δεν αλλάξουν την τακτική της οικονομικής ανάπτυξης.

Ωστόσο, δεν υπάρχουν ειδικές υποθέσεις για το τι θα συμβεί με το πετρέλαιο. Οι κύριες ελπίδες βασίζονται στη μείωση των εντάσεων μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών. Τώρα είναι δύσκολο να φανταστούμε το τέλος των εμπορικών πολέμων εν μέσω αμοιβαίων κατηγοριών και να υπολογίζουμε σε ένα τέτοιο ποιμαντικό σενάριο. Η Κίνα αγόρασε πρόσφατα μια μεγάλη αποστολή μαύρου χρυσού σε τιμή ευκαιρίας από τη Ρωσία.

Σύμφωνα με τον S. Alikhashkin, εμπειρογνώμονα του Ινστιτούτου RT TEK, το 2020 η Ρωσία θα έχει τα ίδια προβλήματα με πριν. Θα πρέπει να συνεχίσει την υποκατάσταση των εισαγωγών και να αντισταθεί στην αναδυόμενη αύξηση του κόστους της παραγωγής πετρελαίου.

Ωστόσο, είναι πεπεισμένος ότι το παγκόσμιο σενάριο, ακόμη και μετά το τέλος της πανδημίας και την επανέναρξη όλων των προηγούμενων ανταλλαγών και διακανονισμών, μπορεί να ακολουθήσει μόνο δύο στρατηγικές κατευθύνσεις:

1. Το πρώτο πράγμα που είναι πιθανό να συμβεί με το πετρέλαιο, αλλά όχι το 2020, αλλά την επόμενη δεκαετία, είναι το τέλος του ρόλου του ως η κύρια πηγή ενέργειας στον κόσμο. Υπάρχουν υποθέσεις ότι οι εταιρείες παραγωγής πετρελαίου θα πρέπει να ξαναχτίσουν, να εισαγάγουν νέες τεχνολογίες και να πουλήσουν όχι πρώτες ύλες, αλλά κάποιο ενδιάμεσο ή τελικό προϊόν. Με την επιφύλαξη επενδύσεων σε τέτοιου είδους έργα από το κράτος ή τους επενδυτές, θα προκύψει η εκπομπή άνθρακα της ρωσικής οικονομίας και η αύξηση της ανάπτυξης νέων τεχνολογιών.
2. Η δεύτερη επιλογή, όχι λιγότερο πιθανή, είναι η αύξηση της ζήτησης πετρελαίου μετά το τέλος της τρέχουσας ακραίας κατάστασης. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, ο ρυθμός αύξησης των τιμών για αυτό θα είναι πολύ χαμηλότερος από πριν. Και με όλες τις θετικές πτυχές, αυτό θα σημαίνει την προηγούμενη εξάρτηση του ρουβλίου από την αξία του μαύρου χρυσού.

Νωρίτερα, είχαν διατυπωθεί γενικότερες απόψεις σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση. Οι οικονομολόγοι είναι πεπεισμένοι ότι ο σύγχρονος κόσμος δεν θα επιστρέψει σε μια προσεκτικά κατασκευασμένη παγκόσμια οικονομία. Ακόμα και ο τουρισμός θα είναι κυρίως εγχώριος. Οι χώρες θα προσπαθήσουν να παράγουν τα περισσότερα από τα στρατηγικά προϊόντα μόνα τους, ώστε να μην εξαρτώνται από εταίρους σε οποιαδήποτε τέτοια κατάσταση, που θυμίζει την τρέχουσα λόγω της πανδημίας.

Συνοψίζω

1. Οι ειδικοί είναι πεπεισμένοι ότι η κατάσταση στη βιομηχανία πετρελαίου δεν είναι τόσο καταστροφική όσο φαίνεται στους αμύητους.
2. Το κύριο πρόβλημα είναι ο περιορισμός της μεταφοράς λόγω του κορονοϊού.
3. Η πτώση των τιμών του πετρελαίου είναι αποτέλεσμα εμπορικών πολέμων μεταξύ βασικών παραγόντων.
4. Κανείς δεν έχει σίγουρες προβλέψεις γιατί η κατάσταση είναι μοναδική.
5. Η παγκοσμιοποίηση των οικονομικών δεσμών μεταξύ χωρών παίζει επίσης ρόλο.