Είναι δυνατόν ένας πολίτης της Ρωσίας να οδηγεί αυτοκίνητο με αρμενικές πινακίδες

2024 Συγγραφέας: James Gerald | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 14:05

Από τότε που η Αρμενία προσχώρησε στην Ευρασιατική Οικονομική Ένωση, οι Ρώσοι άρχισαν όλο και περισσότερο να επισκέπτονται αυτήν τη χώρα προκειμένου να αγοράσουν αυτοκίνητο. Αλλά πρόσφατα, έχουν τεθεί σε ισχύ τροποποιήσεις στη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Είναι δυνατόν ένας πολίτης της Ρωσίας να οδηγεί αυτοκίνητο με αρμενικές πινακίδες το 2020 και θα υπάρξουν κυρώσεις από το κράτος;

Γενικές πληροφορίες

Μέχρι τις αρχές του τρέχοντος έτους, δεν υπήρχαν σαφείς κανόνες στη νομοθεσία σχετικά με το ποια μεταφορά υπόκειται σε εγγραφή στη Ρωσική Ομοσπονδία και ποια συμμετέχει στη διεθνή κίνηση. Αλλά από φέτος, τέθηκε σε ισχύ ένας νόμος, ο οποίος προϋποθέτει την υποχρεωτική ταξινόμηση αυτοκινήτων, γι 'αυτό και η πλειοψηφία των ιδιοκτητών οχημάτων βρέθηκε σε διφορούμενη κατάσταση.

Ενδιαφέρων! Φόρος νερού για άτομα από το 2020

Το γεγονός είναι ότι όλοι χρησιμοποιούσαν την πιο πιστή νομοθεσία των γειτονικών χωρών, αν και χρησιμοποιούσαν τα αυτοκίνητά τους στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Σύμφωνα με το νόμο, οι κάτοχοι τέτοιων αυτοκινήτων υποχρεούνται να καταχωρήσουν το όχημα εντός 10 ημερών από τη στιγμή της διέλευσης των συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας (εάν προγραμματίζεται η λειτουργία του αυτοκινήτου στη Ρωσική Ομοσπονδία για περισσότερο από 12 μήνες) ή από στιγμή απόκτησης άδειας οδήγησης για οδήγηση αυτοκινήτου που δεν έχει περάσει προηγουμένως από κρατική εγγραφή.

Με άλλα λόγια, ένας Ρώσος πολίτης γίνεται ο ιδιοκτήτης ενός οχήματος ταξινομημένου στην Αρμενία, όπου, μέχρι πρόσφατα, ίσχυαν προτιμησιακά πρότυπα για την εισαγωγή αυτοκινήτων.

Αυτοί οι κανόνες έρχονταν σε αντίθεση με τις διεθνείς συμφωνίες, αλλά ήταν πολύ βολικοί για τους αυτοκινητιστές: αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο σχεδόν για τίποτα και καταχωρώντας το σε μια γειτονική χώρα, ο οδηγός απολάμβανε απεριόριστα δικαιώματα, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας παραβίασης των κανόνων κυκλοφορίας ατιμώρητα, καθώς οι κάμερες CCTV δεν μπορούσαν να αναγνωρίσουν αυτοκίνητο.

2020 αλλαγές

Το 2020, η κατάσταση άλλαξε, οπότε η τροχαία προσπαθεί να εξηγήσει στους πολίτες που έχουν αυτοκίνητα με αρμενικούς αριθμούς, οι οποίοι μπορούν και δεν μπορούν να οδηγούν τέτοια αυτοκίνητα σε όλη την επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η εγγραφή ενός αυτοκινήτου είναι προαιρετική μόνο εάν έχει εισαχθεί στη Ρωσία για διάστημα μικρότερο των 12 μηνών ή συμμετέχει σε διεθνή κίνηση.

Ένα αυτοκίνητο θεωρείται ότι συμμετέχει σε τέτοια, εάν ο ιδιοκτήτης είναι ένα πρόσωπο του οποίου ο τόπος διαμονής καθορίζεται εκτός της Ρωσίας και το αυτοκίνητό του εισήχθη για χρονικό διάστημα μικρότερο του ενός έτους και δεν είναι ταξινομημένο στη χώρα υποδοχής. Εάν ο ιδιοκτήτης έχει ρωσική υπηκοότητα και σχεδιάζει να χειριστεί ένα αυτοκίνητο με αρμενικούς αριθμούς στη χώρα μας για περισσότερο από ένα χρόνο, το όχημα υπόκειται σε υποχρεωτική εγγραφή.

Ποια είναι η τιμωρία για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με αρμενικές πινακίδες;

Από τις αρχές του δεύτερου εξαμήνου του έτους, η Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφορίας διεξάγει ενεργά επιδρομές για τον εντοπισμό αυτοκινήτων με ξένους αριθμούς, εστιάζοντας σε αρμενικούς, εκ των οποίων υπάρχουν περισσότερες από 300 χιλιάδες στη Ρωσία. Τώρα οι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων μπορεί αντιμετωπίζουν πρόστιμα, ανάκληση και κράτηση. Στην περίπτωση της εγγραφής του αυτοκινήτου, θα χρειαστεί να πληρώσετε όχι μόνο την ίδια τη διαδικασία ταξινόμησης, αλλά και τη διαφορά στους φόρους, καθώς και τον φόρο μεταφοράς για ολόκληρη την περίοδο ημινόμιμης λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Με την πρώτη ματιά, οι κυρώσεις που προβλέπονται από το άρθ. 12.1 του Διοικητικού Κώδικα, φαίνονται ακίνδυνα - ένα πρόστιμο 500-800 ρούβλια είναι χαμηλότερο από το όφελος που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός "αρμενικού" αυτοκινήτου. Αλλά μια επαναλαμβανόμενη παράβαση συνεπάγεται πιο σοβαρές συνέπειες: αυτή τη φορά ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να πληρώσει απόδειξη 5 χιλιάδων ρούβλια ή να χάσει τα δικαιώματά του έως και 90 ημέρες. Επιπλέον, ο νόμος επιτρέπει την κατάσχεση κρατικών αριθμών και εγγράφων για ένα αυτοκίνητο.

Για οχήματα που διέσχισαν τα σύνορα Ρωσίας-Αρμενίας μετά τον Οκτώβριο του 2014, απαιτείται τελωνειακή τεκμηρίωση. Διαφορετικά, σύμφωνα με το άρθ. 12,3 ώρα 1 του Διοικητικού Κώδικα, το αυτοκίνητο μπορεί να πάει σε χώρο στάθμευσης ποινών και ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια.

Ο κανόνας δεν ισχύει για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με αρμενικούς αριθμούς που οδηγούν στους δρόμους της Ρωσίας για λιγότερο από ένα χρόνο, καθώς τέτοια αυτοκίνητα θεωρούνται συμμετέχοντες στη διεθνή κίνηση. Αλλά μετά τη λήξη της καθορισμένης περιόδου, οι παραπάνω κυρώσεις θα εφαρμοστούν στον πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας και το αυτοκίνητό του.

Ενδιαφέρων! Θα υπάρξουν πληρωμές 10.000 τον Αύγουστο του 2020 για παιδιά κάτω των 16 ετών;

Τι να κάνω

Αυτή η ερώτηση ανησυχεί πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με αρμενικούς αριθμούς. Κρίνοντας από την κατάσταση που αναπτύχθηκε το 2020, δεν πρέπει να περιμένουν τίποτα καλό. Η συνέχιση της οδήγησης τέτοιων οχημάτων σημαίνει ότι κινδυνεύετε να χάσετε τελείως το όχημά σας.

Εάν προσπαθήσετε να νομιμοποιήσετε το αυτοκίνητο και πληρώσετε τη διαφορά στα τέλη, τότε αυτή η επιλογή θα γίνει ασύμφορη για τους ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Άλλωστε, οι τελωνειακές αρχές δεν λαμβάνουν υπόψη την αρμενική ταξινόμηση και απαιτούν την καταχώριση της εισαγωγής οχημάτων από το κράτος μέλος της ΕΟΚ σύμφωνα με τους ίδιους κανόνες που ισχύουν για εμπορεύματα από άλλες χώρες.

Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να εγγραφείτε χρησιμοποιώντας το σύστημα ERA-GLONAS ή Euro-5, το οποίο είναι αρκετά ακριβό. Είναι πιθανό, φυσικά, να οδηγήσετε το αυτοκίνητο πίσω στην Αρμενία και να το πουλήσετε εκεί, αν και σε αυτή την περίπτωση δεν θα συγκεντρωθούν πολλά χρήματα και τα σύνορα δεν έχουν ανοίξει ακόμη.

Μια περισσότερο ή λιγότερο κατάλληλη επιλογή είναι η διατήρηση του οχήματος έως το 2023, οπότε το αυτοκίνητο δεν θα θεωρείται πλέον ξένο και θα είναι δυνατή η εγγραφή του στη Ρωσική Ομοσπονδία πληρώνοντας μόνο το τέλος ανακύκλωσης. Το μέγεθός του είναι πολύ μικρότερο από τον κρατικό δασμό.

Συνοψίζω

1. Όλα τα οχήματα που εισάγονται στη Ρωσία για περισσότερο από ένα χρόνο υπόκεινται σε υποχρεωτική κρατική εγγραφή.
2. Είναι δυνατή η μετακίνηση στην επικράτεια της χώρας με τέτοια μηχανήματα μόνο εάν η διάρκεια ζωής τους στη Ρωσία δεν υπερβαίνει το ένα έτος. Τέτοια αυτοκίνητα θεωρούνται συμμετέχοντες στη διεθνή κίνηση.
3. Σε άλλες περιπτώσεις, για ταξίδι με αυτοκίνητο με αρμενικές πινακίδες, απειλείται πρόστιμο και σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης παράβασης - φυλάκιση. Επιπλέον, ενδέχεται να κατασχεθούν πινακίδες κυκλοφορίας και έγγραφα οχήματος.